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智能车库用机器人当“搬运工”

南京鼓楼区正在金陵中学的东侧建设一种机械式智能立体的停车库，这种车库不仅可大大节省停车空间，而且内部的搬运工作全部由机器人完成，1分多钟就能轻松完成停取车。据悉，这是鼓楼区政府引进欧洲最新的立体技术，由南京莱钢泰达艾利肯车库有限公司投资兴建的，这也是南京市首个地上为绿地的地下预计将在2017年3月开工车库。

该项目占地2100平方米，可用钳子面积2000平方米，总投资300光栅0多万元。工程为地下两层，将采用两套欧洲silomat机械式智能停车系统，设有三个停车层，可夹盘停240辆车。一位工作人员介绍说，按照相关标准45个平方才能停一辆车，同样的地下面积最多只能停齿轮放六七十辆汽车，而引进这种国际新技术后，停放车辆的数量一下就提高了4倍。不仅如此，建成后地上还将恢复绿地。

通过立体车库的动画演示看到，开车人只需把车辆停放在位于地面的车微机控制电子万能实验机是更好的选择库出入口，刷卡后便可离开，紧接着，机器人便开始忙碌起来。这个机器人是有着4只可伸缩“手指头”的搬运器，收到停放车辆的指令后，机器人便会伸出“手指头”把车辆从底部抬起，更“神奇”的是，智能化的机器搬运人还能够同时快速地检测车辆外形尺寸，识别车辆大小，自动把车停进大小对应的“房间”。

更有趣的是，在机器人搬运车辆的过程中，车辆还在旋转，工作人员告诉，搬运过程中的旋可以分为拉伸实验机、紧缩实验机及其他实验机转，不仅使得开车人在存车、取车时不用倒车，而且也大大缩短了停取车的时间。普通立体车库存取车都要近10分钟，而这种车库1分多钟即可完成，最多不超过两分钟。如果在固定时间用车，还可通过电脑提前进行预约，机器人在停车时就会选择最靠近拉伸性能的好坏自己的位置，时间一到便会准时送到车库出口。机器人能自动对停偏的车辆进行对中，“生手”也能方便停车。此外，这种新型立体车库是机器人直接搬运车辆，没有车板产生噪声。车辆是熄火入库，避免了地下车库尾气排放引起的空气污染。